TagFlash ECU programmeur banc/OBD/BOOT/BDM/JTAG mode lecture complète

Multilingue : Anglais, italien, allemand, français, espagnol, polonais, portugais, tchèque, roumain, turc, hongrois, russe, bulgare, chinois, japonais, coréen et serbe
Systèmes d'exploitation : Windows 7 Professionnel, Windows 10 Professionnel
Mises à jour système : disponibles (Mises à jour gratuites !)
Connexions Internet : Disponibles
Garantie : 12 mois

Liste des calculateurs TagFlash / Liste des calculateurs de transmission

Qu'est-ce que TagFlash ?

TagFlash TagFlash est un puissant programmateur d'ECU permettant la lecture et la programmation des calculateurs de gestion moteur (ECU) pour une large gamme de véhicules (voitures, camions, motos, tracteurs, bateaux) à travers le monde, notamment en Europe, aux États-Unis, en Inde, en Asie et en Chine. Il lit et écrit les mémoires EEPROM et Flash des ECU, notamment Bosch, Marelli, Siemens, Ford, Delphi, Denso, Transtron, Delco, Continental, Motorola et Valeo. TagFlash prend en charge la lecture/écriture des ECU en modes OBD, sur banc, Boot, BDM et JTAG. Sa polyvalence et sa large compatibilité en font un outil précieux pour les techniciens et les passionnés d'automobile.

Points forts de TagFlash :

1. Ce nouveau système, développé avec l'USB 2.0 haute vitesse, est actuellement le système de production le plus rapide et le plus sûr du marché.
2. Il est facile à installer et à utiliser pour tous.
3. Le bouton « Pilote » restera toujours cliquable, les options ne deviendront pas grises.
4. La synchronisation horaire n'est pas nécessaire, elle tolère une certaine marge d'erreur.
5. En mode banc, identifiez directement le type de puce avant la lecture/écriture.
6. Lecture/écriture stable de l'EEPROM et de la mémoire flash via OBD.
7. Calculs de sommes de contrôle : Fiables et plus rapides
8. Désactivation de la limitation de vitesse.
9. Il est relativement récent que le protocole soit synchronisé avec les outils d'origine.
10. Il n'est pas facile d'endommager le calculateur. Il peut fonctionner directement s'il est programmable ; s'il ne l'est pas, il sera inutilisable dès le départ.
11. Il n'est pas nécessaire de redémarrer le logiciel lorsqu'il signale une erreur, et une fonction de réinitialisation directe est disponible en option.
12. Prise en charge du fonctionnement en mode hors ligne.
13. Synchronisation des accords jusqu'au 1er avril 2023
14. Stabilité/Complétude : Oui
15. Posséder des serveurs dans plusieurs pays

• 5/30 V Voiture, véhicules industriels, WP
• Mode de démarrage C167,ST10
• RS232 RS485
• CAN BUS V2.0 50 Ko > 10 Nkb
• J1850 VPW PWM GM-FORD
• BDM MPC5XX
• MODE DE DÉMARRAGE TRICORE
• Configuration automatique : résistance de tirage K-ine 250, 500, 1000 ohms
• Configuration automatique de la terminaison du bus CAN 0, 60, 120 ohms
• Maître
• Mode de récupération
• Somme de contrôle automatique

Véhicules compatibles avec TagFlash :

• Voiture
• Camion
• Tracteur/Marine
• Moto
• Lecture/écriture du calculateur
• Lecture/écriture TCU (DQ200 uniquement)

Il est confirmé que TagFlash peut lire/écrire dans de nombreux types d'ECU, tels que :

DCM2.7AP oui
DCM2.7 oui
DCM3.7AP Hyundai Lecture OK via OBD, via bus CAN.
MD1CS018 Oui : choisissez le type de puce spc58 pour la lecture/écriture
sid208-sid209 lecture écriture sur banc ok.
Le dcm7.1b peut lire via OBD ok
Lecture du dcm6.2v via OBD sans problème
VOLVO EMS 2.2 Lecture OK avec Tag Flash En attente d'écriture du fichier mod dans ….
Lecture/écriture du MD1cs089 sans problème (après 2020, ce n'est plus le cas)
Denso NEC76F0085 en état de marche
Edc16u1 écrit et lu ok vérifier la correction obd.
SID310 MB écrit et lu correctement.
DELPHI MPC555 LECTURE sans problème, pour FORD / Ssangyong
Lecture du calculateur Mitsubishi 4D56 RA6 réussie – données vérifiées, même résultat avec d'autres outils de lecture.
MITSUBISHI 4D56, lecture/écriture du calculateur Denso RHF4A réussies, désactivation de la vanne EGR.
SID807, SID208, SID209 lecture/écriture sur banc, démarrage, OBD.
MCM2.1 fonctionne bien
dcm6.2v vag bootmod pour le clonage, Dcm6.2a également possible.
Phoenix L12 Caan Bus, lecture correcte.
L'Isuzu Dmax 2007 avec calculateur Delphi peut lire et écrire via le bus CAN.
Toyota 89661-58130 pour Vellfire Denso 175035-4520 avec 76F0038AGD lecture/écriture ok, effectue la fonction de décatalyseur rapidement et de manière stable.
DELPHI DMCI 3 prises type DAF HYUNDAI UD TRUCK LECTURE OK-ÉCRITURE OK
Mercedes Benz MED17.7.3 MODE BANC LECTURE OK BANC TRICOR3 SAK1797 en attente de réglage Stage 1
Le déverrouillage OBD PCR2.1 se fait uniquement par fichier VR, veuillez en prendre note.
Calculateur EDC16 UC40 monté sur Deutz, Kobelco, etc. Lecture/écriture OK avec TagFlash. Clonage du calculateur suite à une panne interne de l'ancien, transfert des données de l'ancien vers le nouveau.
Tagflash peut lire/écrire sur sdi8.
EMS2.2 oui.

TagFlash ne peut pas lire/écrire :

Sim2k260
DCM7.1AP

Prenez soin de ceci :

Lors de l'utilisation de TagFlash pour lire/écrire l'ECU via OBD , il faut brancher Mini adaptateur de genre.
L'adaptateur de genre Mini est l'adaptateur jaune fourni dans l'emballage (voir ci-dessous).
Pour le mode OBD, utilisez l'adaptateur de genre qui coupe les broches 3, 8, 9 et 11. Cet adaptateur est indispensable pour la programmation et la lecture via OBD. Utiliser TagFlash dans la voiture sans l'adaptateur de genre risque d'endommager irrémédiablement ce dernier.
Pour les modes BDM ou JTAG, connectez-vous directement sans adaptateur de genre.

Sélectionnez « conducteur », puis « Suivant », puis un message s'affichera vous indiquant de connecter l'adaptateur de genre au câble OBDII.

Regardez l'écran du logiciel TagFlash :
Disponible avec les options suivantes : Voiture, Camion, Tracteur/Marine, Moto, Mode complet, Reconditionnement (suppression de la vitesse), Soufflet d'outil, Mode établi, BDM/JTAG.

Mode banc :

Options de lecture/écriture du calculateur moteur TagFlash :

Liste des fonctions de lecture/écriture des calculateurs moteur TagFlash pour camions :

Liste des programmes TagFlash pour la lecture/écriture des calculateurs moteur (ECU) de tracteurs/bateaux :

Liste des calculateurs moteur TagFlash pour motos :

Lecture du DCM2.7AP :

Questions et réponses sur TagFlash :
Q : Puis-je l'installer sur le même PC que le KT200 ? Ou faut-il désinstaller le KT200 ?
R : Oui, vous pouvez installer à la fois TagFlash et KT200 sur le même PC, mais vous devrez changer de pilote.

Q : TagFlash prend-il en charge la lecture/écriture en réalité virtuelle en ligne ?
R : Pas encore pris en charge, mais disponible prochainement.

Q : Le mode hors ligne de TagFlash nécessite-t-il une clé de protection supplémentaire ?
A : Oui, il en a besoin.
Tagflash fonctionne à la fois en mode en ligne et en mode hors ligne.

Q : TagFlash sera-t-il connecté à l'ordinateur lors de l'installation du pilote ?
A : Oui, il en a besoin.

Q : Est-il possible d'installer TagFlash sur plusieurs ordinateurs ?
A : Oui, pas de problème.

Q : TagFlash prend-il en charge le clonage de l'ECU ?
A : Ne prend en charge qu'un petit clone d'ECU, conseille PCMtuner. ou Outil PCM 67 en 1 cloner l'ECU.

Q : TagFlash prend-il en charge Renesas Toyota ?
A : Oui.

Q : Puis-je écrire le logiciel modifié sur un EDC17 avec TagFlash ?
A : Oui

Q : Est-ce que tagflash lit/écrit le dcm7.24 ?
A : Non merci.

Q : BOSCH EDC17C10 CAN BUS (ÉCRITURE SEULEMENT) ESSENCE 1.2 THP 110 CV VALEO VD46.1 CAN BUS 2.2 16V HDI E4 156 CV, Écriture seule, de quel mode CAN bus s'agit-il, mode OBD ou mode banc ?
A : « Écriture seule » signifie qu’il faut lire/écrire le fichier d’une autre manière, ou écrire des fichiers VR. Prenons l’exemple de Renesas : la lecture s’effectue en mode JTAG/BDM, puis l’écriture en mode Boot.